dosare

Depre liderul PSD, abia întors la butoane în campania localelor din acest an, se spune că este unul dintre cei mai influenţi politicieni în afacerile care gravitează în jurul sectorului de construcţii şi transporturi, majoritatea dintre ele având proprietari care se ascund în firme înregistrate în paradisuri fiscale, ceea ce face aproape imposibilă devoalarea lor.
Declaraţia sa de avere nu este un atât de spectaculoasă pe cât ne aşteptam de la un greu al politcii româneşti, însă chiar şi aşa o investigaţie realizată de VOT.RO dezvăluie o reţea bine structurată a fostului ministru al transporturilor din guvernarea PSD.
Astfel, Miron Mitrea si-a făcut recent intrarea pe piata pensiilor private, prin înfiinţarea unei companii de brokeraj- INTERMANAGEMENT BROKER DE PENSII PRIVATE SRL.
Fostul secretar general al social-democraţilor nu apare direct in această companie, ci controleaza direct firma Intermanagement SERV Srl, acţionarul principal al casei de brokeraj. De altfel, Mitrea nu şi-a trecut decat aceastaă ultimă firmă în declaraţia de avere, chiar dacă indirect o controlează şi pe cealaltă. Probabil că în amintirea primelor zile de lider de sindicat l-a împins pe liderul PSD spre această nouă industrie din ţara noastră, dar care l-a făcut celebru în întreaga lume pe sindicalistul american Jimmy Hoffa, creatorul primului sistem de implicare a unui sindicat în fondurile de pensii. Tot în rând cu tendinţele speculative ale pieţei româneşti, Miron Mitrea a mai înfiinţat, în 2007, o companie imobiliară- I’MALL CENTER.
Prin cele trei companii, Miron Mitrea îşi devoalează practic o parte din reţeaua de interese, căci majoritatea celor care îi sunt acum asociaţi, au fost promovaţi în mari afaceri ale Ministerului Transporturilor, chiar pe vremea când Miron Mitrea ocupa funţia de ministru. Să-i luăm pe rând:

1. Ciprian Holhoş- asociat cu Miron Mitrea în I’MALL şi Intermanagement SERV

Holhoş a fost promovat de Miron Mitrea ca administrator în Compania Naţională de Autostrăzi, dar şi în Societatea Comercială de Exploatare a Vagoanelor de Dormit şi în Administraţia Română de Trafic Aerian ROMATSA.
Ciprian Holhoş este şi membru fondator al scandaloasei afaceri- ROMPREST SERVICE SA, care a primit contracte uriaşe de la Ministerul Transporturilor, pentru curăţenia vagoanelor de dormit ale CFR, precum şi pentru întreţinerea Aeroportului Otopeni, ambele subordonate ministrului Mitrea. De altfel, Aeroportul Otopeni a fost acţionar fondator in afacerea Romprest, care este controlată acum de firma americană Detaco, în spatele căreia se vehiculează numele lui Cristian Burci, alt apropiat al fostului ministru al transporturilor.

Romprest a preluat şi contractele de salubrizare din sectorul 1, de la primarul liberal Andrei Chiliman, dar şi pe cel de la sectorul 5, condus de primarul PSD, Marian Vanghelie

2. Daniela Constantin. Asociată cu Miron Mitrea, Daniela Constantin a fost administrator la Compania Naţională de Investiţii, subordonată tot Ministerului Transporturilor.

3. Nicolae Renata. Asociată cu Miron Mitrea, Nicolae Renata a fost administrator al Companiei Naţionale Poşta Română, al Institutului Naţional de Cercetare Dezvoltare în Informatica, dar şi în Amenajarea Domeniului Public si Privat 4. Aici Renata Nicolae a fost colegă cu Mihai Băşulescu, care figurează ca administrator în afacerea Romprest.

4. Dragoş Bogdan Corneanu- asociat cu Miron Mitrea. Corneanu a fost administrator la “Informatica Feroviară”, “Telecomunicaţii CFR”, “Autoritatea Aeronautică Civilă Română”, Administraţia Română a Serviciilor de Trafic Aerian”, “Compania de Radiocomunicaţii Navale RADIONAV”.



Dar numele lui Miron Mitrea este lipit de mai multe companii înregistrate în paradisuri fiscale, unde este aproape imposibil de demonstrat proprietarul afacerii.. Cele mai vehiculate sunt companiile off-shore din firmele de transport feroviar, controlate de bunul său prieten, Cristian Burci. (Aurel Ioan)